我们真的需要一辆大排量摩托吗？
日益扩大的市场不断刺激国内大小车厂推陈出新，中大排车型一片欣欣向荣。国产摩托车似乎一下就进入了四缸公升级时代。
人人都在聊X600、X700、XX1200等等车型和外企车型的差距还有多大。对于大多数喜欢摩托车，却还要上学、打工的普通人来说，可供选择的国产精品小排车型仍然是稀缺状态。
对于我来说，一辆在满足代步需求之外，还能有不错的颜值，并且兼顾一些骑行乐趣的、质量稳定可靠的小排量车，才是心中最理想的代步车。不知道有没有跟我一样想法的朋友？
(资料图片仅供参考)
春风即将上市的Mini Cafe Racer
上一辆有可能满足我这么多需求的代步小车，还是隆鑫无极的180RR——一辆mini仿赛。可惜已经停产，合适的二手车可遇不可求。
最近，发现春风即将推出狒狒（ＰＡＰＩＯ）系列的新车，竟然是一辆Cafe Racer！~
目前可知的信息是这辆车的动力平台是基于在售的狒狒车型。马力、最大功率、扭矩等参数都没有变化。
与在售街车车型的狒狒最大的不同，主要体现在外形重新设计和推出了ABS版本。
外形大赞！
虽说各花入个眼，但这辆车的外形设计我太喜欢了，所以外形一段我要吹一波了！不喜可跳过~哈哈~
从猪头罩、车身线条、分离把、手把镜、指针仪表等各方面来说，这是一辆造型挺纯正的Cafe Racer。但看到这辆车的人，都会被它从细节上营造的感觉所吸引。
光是它的配色，就体现了设计上的用心。红白拼色简约大方、男女通吃，红色彰显了它热情躁动的感觉，白色又体现出一种清新简洁感。拼色的位置又把Cafer Racer的车型要素强调了出来——油箱、车座基本在同一水平线。真的很棒！
这辆车头灯采用比较少见的圆形双灯，远看复古而独特。注意它的细节：双灯的灯碗采用ＯX形状。是不是一下让人想到掌机~？这个设计为这辆车平添一股呆萌感，也是定位这辆车用途的一个很妙的设计语言。
头灯都这么好看了，尾灯当然也不是简简单单一个横条LED就交待了。这辆车的尾灯也采用双灯形式。并从细节上勾画出一种立体感，颇具运动氛围~
总的来说，这辆车的外形确实颇具精致感，满足了我对一辆小代步车颜值上的想象。不知道朋友们怎么看？
有前后ABS版本！
在配置上，这辆车增加了ABS版本，并且可能是前后ABS！！
ABS可以算是车辆安全性配置中最重要的一个，也是这两年国产摩托主流配置升级中出现最多的一项。相信有了这个配置加持，这辆车也能给骑行的朋友更多的安全感和保护。
我吹完了，谁赞成谁反对？
这辆车即将填补mini车型领域的空白，我猜想或许也将掀起一股新的潮流，让更多的人从小排量入手，加入到摩友队伍中来。
