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日前，笔者在工信部查询到了腾势N8(图片)的申报信息，新车的定位应该是一台中型SUV，提供有插混版以及纯电动版可选，实车有望于近期亮相。
外形方面，新车的前脸提供有两种风格可选，纯电动版采用了封闭式格栅设计，风格比较简洁；大灯组的造型比较扁平，内部采用了熏黑处理，被黑色饰板相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
插混版的进气格栅则采用了倒梯形设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，而且还有点无边框的风格，给人的感觉比较时尚；格栅两侧还加入了点阵式LED灯带，视觉效果显得比较个性。
侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，而且营造出了悬浮式造型，风格比较时尚；装饰性的行李架以及鲨鱼鳍也没有缺席，带来了一定的运动感；腰线的造型比较圆润，采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，对于力量感起到了出色的点缀作用；轮毂采用了多幅式低风阻造型，风格还算简洁。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，扁平的高位刹车灯也没有缺席；熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部结构有着比较强的立体感；下包围部分配备有梯形内凹式牌照框，两侧还加入了装饰性的导流槽，同时使用雾灯营造出了獠牙造型，带来了一丝凶狠感；底部配备有银灰色防擦板，有效增加了力量感。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，轮胎方面提供有255/50 R20以及265/45 R21两种规格可选，座椅则有6座和7座两种布局，此前官方预告过的5座版本次并没有申报。
动力方面，插混版分为DM-i以及DM-p版本，均配备了最大功率102kW的发动机，前者电动机最大功率160kW，后者双电机的最大功率分别是160kW以及200kW。
纯电动版同样分为两驱和四驱两个版本，前者搭载的是最大功率230kW的电动机，后者则在此基础上增加了一台最大功率200kW的电动机。
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